پیشنهاد ایران به افغانستان برای راه‌اندازی کنسرسیوم اکتشاف و استخراج معادن
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۸۶۷۹۶
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی از پیشنهاد ایران به افغانستان برای راه‌اندازی کنسرسیوم اکتشاف و استخراج معادن خبر داد. - اخبار بین الملل -
به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم ، ابوالفضل چمندی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی اعلام کرد بر اساس پیشنهاد استاندار خراسان رضوی در دیدار با وزیر معادن و پترولیم افغانستان که چندی پیش انجام شد پیشنهاد راه اندازی کنسرسیوم مشترک در قالب «اکتشاف، استخراج و فرآوری» معادن افغانستان با استفاده از دانش بخش خصوصی در یک برنامه راهبری 10 ساله مطرح شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش روز شنبه استانداری خراسان رضوی، ابوالفضل چمندی با اشاره به برخی توافقات انجام شده در سفر اخیر استاندار خراسان رضوی به کشور افغانستان افزود: ذخایر سرب، لیتیوم و سنگ آهن در کشور افغانستان بسیار زیاد است و خوشبختانه در مزایده‌هایی که دولت افغانستان برای سنگ‌آهن گذاشته است شرکت‌های ایرانی با همکاری شرکای افغانستانی، بیشترین برنده این مزایده‌ها بوده‌اند.
وی اضافه کرد: در نشست با وزیر اقتصاد افغانستان تأکید بر هوشمندسازی مرز و ایجاد بانک مشترک برای مبادلات و تجارت روان‌تر میان دو کشور مطرح شد و وزیر اقتصاد افغانستان در این زمینه قول مساعد داد. همچنین برای این که زمینه سرمایه‌گذاری‌های مشترک در افغانستان به خصوص در مواد حیاتی مثل معدن و بخش کشاورزی فراهم شود، ارائه ضمانت از سوی افغانستان به سرمایه‌گذاران ایرانی در این زمینه مورد تأکید ما قرار گرفت.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی با اشاره به اهمیت صادرات داروهای ایرانی به افغانستان اظهار کرد: با معاون وزیر بهداشت افغانستان پیرامون صادرات داروهای ایرانی به افغانستان نشستی برگزار شد و تأکید بر این بود که باید موانع صادرات برداشته شود. همچنین موضوع تولید مشترک، صادرات تجهیزات پزشکی و گردشگری سلامت نیز در این نشست مورد بحث و تبادل نظر گرفت.
چمندی افزود: تخمین زده می‌شود که بیماران افغانستانی یک میلیارد دلار در کشورهایی مثل پاکستان و هند برای درمان هزینه می کنند و سهم ایران از این موضوع کم است و باید این رقم ارتقا پیدا کند و در این راستا طرف افغانستانی برای معالجه بیماران این کشور در ایران موافقت خود را اعلام کرد.
وی به حوزه کشاورزی اشاره و اظهار کرد: در نشست با وزیر زراعت و مالداری افغانستان پیرامون کشت قراردادی محصولاتی مثل چغندر، جو، ذرت و صیفی‌جات که مورد نیاز ایران است بحث و تبادل نظر شد و بنا شد تراز تجاری خود را با افغانستان در این زمینه متناسب کنیم زیرا در این زمینه 2 میلیارد دلار صادرات و 20 میلیون دلار واردات داریم.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: موضوع واردات گوشت از کشور افغانستان تحت قرنطینه‌های اختصاصی دامپزشکی ایران با توجه استفاده از ظرفیت نزدیکی با مرز کشور افغانستان نیز مورد بررسی قرار گرفت.
چمندی با اشاره به ایجاد کنسرسیوم ایرانی برای بهره‌برداری از ریل راه آهن افزود: در نشست با حضور رئیس اداره ملی راهآهن افغانستان و دیگر وزرای آن کشور به اتفاق هیئت ایرانی به سرپرستی استاندار خراسان رضوی، سفیر جمهوری اسلامی ایران و نماینده ویژه رئیس جمهور در امور افغانستان قرارداد آن که بسیار راهبردی است به امضا رسید.
او به موضوع ترانزیت و تجارت در دیدار با وزیر تجارت افغانستان اشاره و اضافه کرد: استفاده از مسیر ترانزیتی حمل و نقل زمینی دوغارون به صورت 24 ساعته شدن مرز و همچنین اتصال کشور افغانستان به بندر چابهار مطرح شد. همچنین تقویت ظرفیت خراسان رضوی در کریدورهای شمال، جنوب، شرق و غرب نیز مورد تأکید دو طرف قرار گرفت.
چمندی اظهار کرد: وزیر تجارت کشور افغانستان موافق بود تا منطقه آزاد در مرز دوغارون با خاک آن کشور ایجاد شود تا ضمن ایجاد تولیدات مشترک امکان بهره برداری از ظرفیت‌های 2 کشور فراهم شود. همچنین موضوع صادرات برق، زیرساخت‌های برق و انرژی مورد تأکید طرفین بود.
هیئت تجاری و اقتصادی استان خراسان رضوی به سرپرستی نظری، استاندار خراسان رضوی به منظور افزایش تعاملات اقتصادی با کشور افغانستان هفته گذشته به این کشور اعزام شدند که 80 درصد آنان، فعالان اقتصادی بخش خصوصی از جمله در حوزه های دارو، پزشکی، تجهیزات پزشکی، برق و الکترونیک، کشاورزی و زراعت و ترانزیت بودند.
انتهای پیام/.
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اخبار افغانستان معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی استاندار خراسان رضوی کشور افغانستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۸۶۷۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهآهن:کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن‌نیت ما سوء استفاده کرد
معاون بهره‌برداری و بازرگانی راهآهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه با بیان اینکه کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن نیت راهآهن سواستفاده کرد،گفت: کنسرسیوم مذکور به تعهدات خود عمل نکرد. - اخبار اقتصادی -
مرتضی جعفری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه و اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی در این رابطه، اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه‌هایی که موجود است قرار بر این شد تا راهآهن جمهوری اسلامی ایران برای قطارهای عملیاتی جهت اصلاح خطوط و ادامه خط‌آهن روزنک-هرات مساعدت کند.
وی ادامه داد: نکته قابل توجه اینکه طی بازدید معاون فنی راهآهن، اشکالات در خط‌آهن موجود را کتبا اعلام و آنرا هم برای نماینده ویژه رئیس‌جمهوری در امور افغانستان و هم راهآهن کشور افغانستان ارسال کردیم.
مقدمات اعزام قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه انجام شدوی افزود: نظر بر این بود بعد از انجام اصلاحات خط‌آهن، قطار تجاری (افغانستان-ترکیه) راه‌اندازی شود. اما تا کنون هیچ اقدامی که منجر به رفع اشکالات شود به راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام نشده است.
معاون بهره‌برداری و بازرگانی راهآهن با بیان اینکه کنسرسیوم به صورت کلی اعلام کرده که کارهایی را در این رابطه انجام داده است، اضافه کرد: البته مشخص بود با توجه به امکانات این کنسرسیوم، امکان اینکه بتواند استانداردهای اولیه راهآهن را فراهم کند، ندارد. به این دلیل که رعایت استانداردها نیازمند به ماشین‌آلات تخصصی دارد و کنسرسیوم مذکور این دستگاه‌ها را در اختیار ندارند.
جعفری با یادآوری اینکه همواره اعلام کرده‌ایم این آمادگی را داریم تا با همکاری راهآهن افغانستان به استانداردهای موردنظر برسیم، گفت: در آخرین مکاتبه با کنسرسیوم توسعه ریلی در اواخر سال گذشته تاکید کردیم که نتیجه اقدامات تعهد شده را به راهآهن اعلام نکرده‌اید اما در راستای تعاملات قطارهای عملیاتی را به این مسیر اعزام می‌کنیم.
وی بیان کرد: این در حالی بود که کنسرسیوم از حسن نیت راهآهن جمهوری اسلامی ایران سوءاستفاده کرد و واگن تخلیه شده را بارگیری کرده و بدون هیچ هماهنگی با راهآهن ایران ارسال کرده است. همان شب (اویل اردیبهشت 1403) از مامور مربوطه و مدیرعامل کنسرسیوم موضوع را پیگیری کردم که گفتند واگن بارداری وارد کشور نشده است.
وی با تاکید بر اینکه در آنجا (افغانستان) هنوز هیچ ارتباطی با مرز نداریم، اظهار کرد: هنوز چه از طریق تلفن ثابت، چه بیسیم و چه تلفن همراه ارتباطی با مرز ریلی نداریم. فقط به استناد اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم و مامور وی مبنی بر اینکه لکوموتیو به‌صورت منفرد وارد کشور شده و واگن بارداری وارد نشده، اعلام کردیم که قطاری وارد ایران نشده است.
معاون بهره‌برداری راهآهن جمهوری اسلامی ایران در عین حال ادامه داد: این در حالی بود که با بررسی‌های صورت گرفته متوجه شدیم کنسرسیوم دروغ گفته و قطار وارد ایستگاه شمتیغ در مرز ایران و افغانستان شده و اظهارات آنها مبنی بر ورود منفر لکوموتیو هم دروغ بوده است.
جعفری افزود: فیلم منتشر شده از ایستگاه روزنک بود و برآورد راهآهن این بود که کنسرسیوم توسعه ریلی یک فیلم تبلیغاتی ساخته است. نکته جالب اینکه با مسئولان گمرک هم در این رابطه ابراز بی‌اطلاعی کرده‌اند. چگونه کنسرسیوم مذکور مدعی شده که همه سازمان‌های مربوطه از ورود قطار به کشور اطلاع داشته‌اند؟
وی خواستار ارائه مستندات کنسرسیوم توسعه ملی در رابطه با داشتن مجوزهای لازم برای ورود قطار شد و با بیان اینکه هیچ هماهنگی در جهت در جریان قرار دادن راهآهن برای ورود قطار ترانزیتی افغانستان انجام نشده است، اضافه کرد: 10 واگن باردار در مرز شمتیغ متوقف شده است. با دستور مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با ورود این 10 واگن موافقت شد. این در حالی است که هنوز هیچ اقدامی از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی برای انجام تشریفات گمرکی صورت نگرفته است.
وی با بیان اینکه کنسرسیوم مذکور اظهارات گمرکی را به گمرک تسلیم نکرده‌اند، تصریح کرد: با توجه به اینکه امکان سوءاستفاده مجدد کنسرسیوم وجود دارد، فعلاً راهآهن اقدامی در این رابطه انجام نداده است. بهتر است کنسرسیوم به جای ادامه دروغ‌پردازی و تشویش اذهان عمومی از مسیر درست کار را پیش ببرند.
وی همچنین گفت: در زمان حاضر در ترکمنستان دو مرز فعال داریم و فعالان اقتصادی در حال واردات و صادرات بار ترانزیتی هستند. در مرز رازی و میرجاوه نیز ترانزیت کالا در جریان است. اما کنسرسیوم توسعه ریلی چون نمی‌خواهد مقررات راهآهن را انجام دهد تلاش می‌کند با دروغ‌پردازی جو را بهم بریزد و کارهایی که خارج از مقررات است را انجام دهد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»